Диагностика и ремонт топливной системы

Диагностика топливной системы – работаем с любыми грузовиками и спецтехникой

Топливная система является одним из важнейших агрегатов любой машины. От исправности её работы непосредственно зависит качество и стабильность функционирования двигателя. Нередко бывают ситуации, когда мотор полностью исправен, однако некорректно работает по причине проблем именно с топливной системой. Точно определить причину поломки предоставляет возможность диагностика топливной системы грузовых автомобилей, которую профессионально выполняют опытные мастера фирмы “Truck-Start”.

Мы успешно работаем с грузовиками и спецтехникой ведущих мировых (MAN, Volvo, DAF, Iveco, Mercedes, International, John Deere, Caterpillar) и отечественных (КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, Ростсельмаш и т.д.) производителей. Наличие специализированного диагностического оборудования и огромный опыт мастеров компании позволяют выполнять диагностику всех наиболее популярных машин независимо от комплектации и года выпуска!

Наш опыт показывает, что 50% случаев когда двигатель плохо заводится, плохо работает или не заводится вовсе, связаны с выходом из строя топливной системы.

Одной из основный специализаций нашей команды является диагностика топливной системы. Мы имеем большой опыт в этом направлении. В нашем распоряжении имеется все необходимое оборудование.  Все это позволяет нам разобраться с любой проблемой и поставить точный диагноз.

Предлагаем диагностику и дальнейший ремонт топливной системы.

На современные грузовые автомобили устанавливаются дизельные двигатели с системой питания Common Rail. Система современная и достаточно сложная. В ее состав входят:

• насос низкого давления
• насос высокого давления
• аккумулятор давления
• электронноуправляемые форсунки
• регулятор давления
• датчик давления в рампе
• датчик давления и температуры воздуха
• датчики положения коленвала и распредвала
• клапан наддува и клапан EGR
• аварийный клапан

Чаще всего компьютерная диагностика дает лишь напраление, в котором необходимо двигаться. Например можно увидеть, что при старте система не набирает нужного давления и блок управления двигателем не дает разрешение на старт. В данном случае необходимо разбираться почему нет давления. Его может не создавать насос, а также оно может где то теряться, например через вышедшую из строя форсунку и т.д. Тут необходима мануальная диагностика топливной системы.