+7 (903) 782-50-22 go@truck-start.ru
Выбрать страницу

Проблема Автомобиль уходил в аварийный режим а иногда глох вовсе. Эффект был плавающий. В параметрах высокое давление соответствовало запрашиваемому. При диагностике давления низкого контура обнаружены значительные провалы… Решение В рамках диагностики Shacman проверен весь топливопровод от заборника до насоса.  В итоге выяснилось, что забиты клапана в ручной помпе.

Клапана очищены. Проведен контрольный замер низкого давления. Давление в норме. Все довольны, все счастливы. =)) Перейти на страницу диагностика китайских грузовиков